纵观流体传动的历史，往复式液压元件的用户所面对的一个似乎不可避免的问题就是“湿活塞杆”。该问题已经存在了多年，以致在油缸活塞杆端下方的一滩油几乎成了特征。随着各行各业对流体传动需求的增加，加上此现象所带来的维修成本的提高，显然以前所接受的陈旧标准不再被采用。平博pinnacle体育平台液压缸密封件和导向环全部采用Parker和Merkel两家德国公司最新产品，密封摩擦力低，能有效防止液压油的渗漏，可靠性高。
如图所示，平博pinnacle体育平台液压缸活塞密封件采用Parker的ZW型或者Merkel的L43型整体式双作用活塞密封件，它由一个橡胶密封元件、两个挡圈和两个导向环组成。橡胶密封元件材料为邵氏硬度80的高耐磨性丁晴橡胶,挡圈材料为高强度耐磨聚脂橡胶，导向环为即使在增加温度情况下也能耐高压的热塑性材料，导向和密封功能是由密封件本身在极小的空间内实现的，密封件安装简单、长度短，密封元件的特殊几何形状使得安装时不会在沟槽中扭曲，可以防止和消除活塞与缸体之间的所有的金属对金属接触，大大的减少划伤。它的工作压力≤40MPa,表面速度≤0.5m/s, 工作温度- -35至 100C(HFA、HFB和HFC抗燃油液更高温度60°C),适合于液压油、HFA、HFB和HFC抗燃液中使用。由于密封元件材料采用丁晴橡胶，具有很好的密封性能，基本上能做到零泄漏(例如，缸径100mm的油缸在25MPa油压液控单向阀保压下，外载1500Kg负载，活塞在中间位置保压24小时内活塞杆位移量不超过5mm)。在严重侧载荷条件如长行程等情况下，在活塞密封圈两侧各安装一件Parker高品质耐磨环，能吸收冲击，加大活塞和缸体的接触面积，提供更高的侧向承载能力。
如图所示，平博pinnacle体育平台液压缸活塞杆密封装置由防尘圈、活塞杆密封圈和液压缓冲圈组成。防尘圈是Parker聚氨脂双唇防尘圈，作用是防止粉尘、污物、砂粒及金属屑的进入，它大大的防止了刮伤，保护了导向元件，延长了密封件的使用寿命，面向介质的密封唇减少了活塞杆表面剩余的油膜，并且聚氨脂材料能在干摩擦时有极好的特点，增加耐磨性，由于对因气候条件而引起的臭氧和辐射有很好的抵抗能力，延长了使用寿命，工作温度- -35至100°C，表面速度≤2m/ s。活塞杆主密封圈足-种有两道密封唇且在外径处为紧配合的唇形密封，由于两道唇口之间有额外的润滑剂，故大大地防止了干摩擦和磨损，耐冲击、抗挤出,提高了零压力下的密封性能，工作压力≤40MPa,工作温度-35至110C,表面速度≤0.5m/ s。液压缓冲圈的作用是吸收高油压下的冲击和波动压力，隔绝高温流体，提高主密封件的耐用度，压力峰值可至100MPa,由于在滑动唇口.上有可以泄放背压的特殊形状缝槽，能消除活塞杆主密封圈和缓冲圈之间的压力，将处于主密封和缓冲密封圈之间形成的压力传递回系统。
平博pinnacle体育平台液压缸还可以根据用户的喜好和不同的工况及应用场合提供良好的密封解决方案，在最苛刻的应用场合防止活塞杆泄漏，解决您的泄漏难题。
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