标准双作用：动力行程在两个方向并且用于大多数应用场合;
单作用缸：当仅在一个方向需要推力时，可以采用一个单作用缸;
双杆缸：当在活塞两恻需要相等的排量时，或者当把- -个负载连接于每端在机械有利时采用，附加端可以用来安装操作行程开关等的凸轮;
弹簣回程单作用缸：通常限于用来保持和夹紧的很小的短行程缸。容纳回程弹簣所需要的长度使得它们在需要长行程时很讨厌;
柱塞式单作用缸：仅有一个流体腔，这种类型的缸通常竖直安装，负载重量使缸内缩，它们有时被称为“排量缸”，并且对长行程是实用的;
多级伸缩缸：最多可带4个套筒，收拢长度比标准缸短，有单作用或双作用，它们与标准缸相比是比较贵的，通常用于安装空间较小但需要较大行程的场合;
串联缸：一个串联缸足由两个同轴安装的缸组成的，两个缸的活塞由一个公共活塞杆连接，在两缸之间设置杆密封件以便使每个缸都能双作用，当安装宽度或高度受限制时，串联缸可以增加出力;
双联缸：一个双联缸是由两个同轴安装的缸组成的，两个活塞不相连接，在两缸之间设置杆密封件以便使每个缸都能双作用，两个缸可以活塞杆对活塞安装(如图)或者背靠背安装，通常用来提供三位置工作。
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